.

1903 Онтарио, Канад – Хөдөө аж ахуйн багаж төхөөрөмжийн үйлдвэр;

1906 Норркопинг, Швед – Хөдөө аж ахуйн багаж төхөөрөмжийн үйлдвэр;

1909 Люберцы, Орос – Газар тариалангийн ба түүний хөдөлгүүрийн үйлдвэр;

1910 Круа, Франц – Хөдөө аж ахуйн багаж төхөөрөмжийн үйлдвэр (хожим тракторынх болсон);

1910 Нойс, Герман – Хөдөө аж ахуйн багаж төхөөрөмжийн үйлдвэр (Тракторын үйлдвэр болсон);

1912, 75000 ажилтантай 36000 дилерүүд нь 38 улсад ажилладаг болов;

1919 54 төрлийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж байсан анжисны үйлдвэрийг худалдан авав;

1923 Америкийн тракторын зах зээл: 76% - «Ford», 9% - «IHC», 15% -бусад 73 жижиг үйлдвэрлэгчид;

1924 «Farmall» тракторын үйлдвэрлэл эхлэв;

1928 «Ford» тракторын үйлдвэрээ зогсоов;

1929 Анхны гинжит трактор:

1941 Зэвсэг үйлдвэрлэл: 155 мм сум; Карабин «M1-Garand»; 500 фунтын бөмбөгнүүд; 40 мм зенитийн төхөөрөмжийн шасси; «Б-52» онгоцны далавч; Торпед; Танк; Онгоцны хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем:

1948 Борлуулалтын 50%-иас дээш хувийг ачааны машины үйлдвэрлэл эзлэх болов;

1954 Ачааны машины хурдны хайрцагийг тусад нь хийдэг болов;

1955 Хөргөх төхөөрөмжийн үйлдвэрлэлээ худалдав;

1957 Хөрс боловсруулах машины үйлдвэрлэлийн компанииг худалдаж авав;

1961 «Scout» суудлын машин болон жижиг тракторын үйлдвэрлэлийг эхлүүлэв:

1964 «IHC» -ын хамгийн гүйлгээ сайтай бүтээгдэхүүн болох хүнд ачааны машин нь зах зээлийнхээ 31% -ыг эзэлжээ:

1971 8 оронд үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн нь 125 оронд гарч байв: АНУ, Англи, Герман, Франц, Япон, Энэтхэг, Австрал, Мексик г.м.

1979-1985 Хямралын жилүүд - 42 үйлдвэрээс 8 нь ажилтай үлдэв. 98.000 ажилчинаас 15.000 нь л ажлын байраа хадгалж чадав. Компани 3,3 миллиард долларын алдагдал хүлээв.

1980 Суудлын машины үйлдвэрлэлээ зогсоов

1985 АНУ-д автомашины үйлдвэрлэлийн салбарын ажилчид ажил хаяв;

Хөдөө аж ахуйн машин, тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэл унав;

Зарим салбар үйлдвэрүүдээ зарав. Үүнд: 47 угсралтын үйлдвэр; 353 га газар; «Tenneco» - хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмжийн; «MTD» -  цахилгаан тоног төхөөрөмжийн; «Dresser Industries» -  барилгын тоног төхөөрөмжийн; «Caterpillar» - агаарын турбины.

1998 Бразил ба Мексикт ачааны машины үйлдвэр үүдээ нээлээ;

2001 Бразилийн хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч компанийг худалдаж авав:

2002 Бразилийн мөнгө санхүүгийн хямрал машин үйлдвэрлэлийн салбараа татаж унагалаа;

2005 Бразилийн хөдөлгүүрийн хоёр дахь том үйлдвэрлэгчийг худалдаж авч амжлаа:

2005 «Workhorse» – шасси үйлдвэрлэгчийг худалдаж авав:

Хойд америкийн ачааны машины 4 том үйлдвэр;

Хойд америкийн автобусны хоёр үйлдвэр;

Хойд америкийн  дизель хөдөлгүүрийн 3 үйлдвэр;

Хойд америкийн хөдөлгүүрийн цутгуурын 2 үйлдвэр;

Мексикийн ачааны машины үйлдвэр;

Бразилийн ачааны машины үйлдвэр;

Бразиль дахь хөдөлгүүрийн 2 үйлдвэр;

Аргентиний хөдөлгүүрийн үйлдвэр;

ӨАБНУ дахь угсралтын үйлдвэр;

Шинэ Зеландиин ачааны машины угсралтын үйлдвэр;

Австралиин ачааны машины угсралтын үйлдвэр;

Дилерийн дэлхийг хамарсан том сүлжээ.